YABANCIYA GİTMESİN!
Elif Yarım

Elif Yarım

Elif'çe Doğrular

YABANCIYA GİTMESİN!

22 Ocak 2020 - 14:13

 

 

 

    Kanal İstanbul mevzusu çok su götürecek gibi. ABD Projesi, Montrö Antlaşmasını delecek, Zengin Araplara özel bölgeler oluşturulacak gibi söylemlerden sonra bir de gördük ki Hazine ve Maliye Bakanı Damat Berat ALBAYRAK’ın kanal güzergâhında 2012 yılında 13 dönüm arazi aldığını öğrendik. Berat ALBAYRAK’ın Avukatı tarafından yapılan açıklamada; yabancı almasın düşüncesiyle imkânı olan her vatandaşın yapabileceği sıradan bir satın almayla Sayın Berat Albayrak tarafından satın alınmıştır, denildi. Yani tamamen iyi niyetli bir satın alma söz konusuymuş! Gerçekten yabancı almasın düşüncesiyle alınmış bir arazi mi? Arazinin tam da Kanal İstanbul güzergâhı üzerinde olması tesadüf mü? 

    Bildiğimiz üzere; Kanal İstanbul 2011 yılındaki genel seçimler öncesinde kamuoyuna duyurulmuş ve güzergâhı sır gibi saklanmıştı. Peki gerçekten devlet sırrı gibi saklandı mı? 2013 Yılı bütçesinde yer alan bir kamu yatırımı bu konuda bize yardımcı olabilir. 2013 yılı bütçesi Yatırım Programına “Kanal İstanbul Bağlantı Yolları” adı altında 2013 yılında başlayıp 2021 yılında bitecek 150 km’lik bir bağlantı yolları ödeneği koymuşlar. Demek ki Kanal İstanbul güzergâhı ve bağlantı yolları 2013 yılı itibariyle RESMİ olarak biliniyordu. Olaya bütçeleme tekniği ve süreci açısından bakarsak;  kamu idareleri, bütçe tekliflerini ve yatırım programlarını hazırlayarak Eylül ayı sonuna kadar Maliye Bakanlığına gönderirler. Keza yatırım teklifleri de Eylül ayı sonuna kadar Kalkınma Bakanlığına gönderilir. Yüksek Planlama Kurulunda son görüşmeler yapılır ve Maliye Bakanlığı Bütçe Kanun Tasarısı olarak Ekim ayının ilk haftası Bakanlar Kuruluna (Cumhurbaşkanlığı) gönderilir. Bakanlar Kurulu tarafından da kanun tasarısı mali yılbaşından en az 75 gün önce TBMM’ne sunulur. TBMM’nin kanun tasarısını kabulü ve Cumhurbaşkanının onayıyla, bütçe hazırlık süreci bitmiş olur. Buna göre; 2013 bütçesinde yer alan “Kanal İstanbul Bağlantı Yolları” yatırım güzergâhı 2012 Eylül ayı sonu itibariyle öğrenilmiş demektir. Bu tarihten sonra Kanal İstanbul ve bağlantı yolları güzergâhı üzerinde mülkiyet hareketlerine dikkat edilmesi, kimlerin arazi aldığının, araştırılması gerekir. Bu tarihten sonra arazi alanların güzergâhı bildiği varsayılabilir.

    Gelelim Hazine ve Maliye Bakanı Berat ALBAYRAK’ın kanal güzergâhı üzerinde 2012 yılında aldığı araziye. Arazi 2012 Eylül ayından önce mi alındı? Sonra mı? Tapu kayıtlarına erişim yasağı getirildiği için ne zaman aldığını ay ve gün olarak bilemiyoruz. Ama bildiğimiz bir şey varsa o da Devletin kasasının teslim edildiği, Maliye ve Hazine Bakanının Kanal İstanbul güzergâhı üzerinde arazi aldığıdır. Tarım arazisi statüsündeki söz konusu arsa, Kanal İstanbul projesinde yapılması planlanan ‘Yenişehir’ adlı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın 1/100 binlik çevre düzeni planına eklediği bölgede ‘konut alanı’ olarak görünüyor. Tarla olarak alınan arazi arsa konumunda. 

Devletin hazinesinin teslim edildiği bir bakanın, tartışmalı ve şaibeli bir güzergah üzerinde arazi almasını etik bulmuyoruz. Başka bir ülkede olsa ve bu ortaya çıksa, bakan istifa ederdi. Ama Türkiye’de her şey etik, her şey mübah…

   

Son Yazılar

esenyurt escort kağıthane escort escort antalya escort antalya escort bayan şirinevler escort beylikdüzü escort istanbul escort bayan mecidiyeköy escort avcılar escort maltepe escort bayan escort istanbul nişantaşı escort şirinevler escort bayan taksim escort istanbul escort avcılar escort halkalı escort güneşli escort escort mecidiyeköy kadıköy escort göztepe escort bostancı escort istanbul eskort erotik video avrupa yakası escort