Ekrem İmamoglu’nun 5 Yıllık Belediye başkanlıgı dönemi didik...

Ekrem İmamoglu'nun 5 Yıllık Belediye başkanlıgı dönemi didik didik inceleniyor | bakın ne buldular

Ekrem İmamoglu'nun 5 Yıllık Belediye başkanlıgı dönemi didik didik inceleniyor | bakın ne buldular

11 Haziran 2019 - 09:07

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Ekrem İmamoğlu'nun her şeyini araştırıyorlar. Hem öyle bir araştırma ki öyle-böyle değil. Beylikdüzü Belediye Başkanlığı döneminde İçişleri Bakanlığı Mülkiye Müfettişleri tarafından yapılan inceleme ve soruşturma dosyaları İmamoğlu'nun lehine sonuçlanmış olanlar arşivden çıkarıldı ve bu kez farklı müfettişler tarafından yeniden inceleniyor.

Mevcut dosyalara göre Ekrem İmamoğlu'nun başkanlığı döneminde açığı bulunamadı ama adaylık döneminde bulmak ve onu da seçim öncesi patlatmak için yoğun bir çaba gösteriliyor. Seçim dönemine kadar bulunamazsa da, başkan seçilmesi halinde bu kez başkanlığının düşürülmesi için gündeme getirilecek.

İŞLEMLERİN YÜZDE 80'İ İNCELEMEDE

Bayram öncesi Beylikdüzü Belediyesi'nde çalışmaya başlayan bir mülkiye müfettişi, 15 kişilik teknik bir ekiple özel bir çalışma yürütüyor ve Ekrem İmamoğlu'nun son 5 yıllık başkanlık dönemindeki her şeyi araştırıyor. Beylikdüzü'nün CHP'li yeni Belediye Başkanı Mehmet Murat Çalık, İmamoğlu döneminde başkan yardımcısıydı. Çalık, SÖZCÜ'nün sorusu üzerine  belediyedeki durumu şöyle anlattı:

“Belediyemiz tarafından gerçekleştirilen çalışmaların yaklaşık yüzde 80'lik bölümü incelemeye tabi tutuluyor. Bunlar arasında iç yazışmalar, imar uygulamaları, insan kaynakları iş ve işlemleri kısaca Ekrem İmamoğlu'nun başkanlığı döneminde yapılan her konu araştırılıyor. Yargıya intikal ettirilip belediyemiz lehine sonuçlanan konuların dosyaları da yeniden didik didik ediliyor.
Çalışmalar hemen bitecek gibi değil.”

ONLARCA ŞİRKET VAR 

Devletimizin bakanlarının çoğu artık tarifeli uçaklar yerine özel jetlerle yolculuk yapıyor. Maşallah uçağı olmayan bakanlık hemen hemen kalmadı. Ya da uçağı olanlar, olmayanlara da kullandırıyor. Ama, İmamoğlu'nun özel uçağa binmesi sorun haline getirildi.

Hemen şunu hatırlatayım, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, seçim döneminde zaman zaman özel uçakla illere gitti. Uçak, Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) tarafından el konulan bir şirkete aitti. CHP, parasını ödeyince TMSF'den de, diğer özel havacılık şirketlerinden de uçak kiralayabiliyor. Bu, yalnız CHP'ye özgü bir durum değil. Parasını ödeyen, özel uçak kiralar, yolculuk yapar.

Daha önce bir yazımda da belirtmiştim, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu'ya yanlış ya da eksik bilgi veriyorlar. Uçak olayını da biraz açalım. İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Koç Holding'in, uçağını Ekrem İmamoğlu'na tahsis ettiğini öne sürüyor. Oysa, bakana bu bilgiyi veren kişinin arkasından da, “Koç Holding uçakları Set Air unvanıyla ticari hava taksi yapmaya yetkili firmalardan biridir. Parasını ödeyen yalnız Koç grubunun uçağıyla değil, Doğan Holding, FİBA, Nurol, Ak Kök holding, Ziver İnşaat, Onur İnşaat, MNG gibi ticari ruhsatı olan onlarca firmaya ait uçakla, ücretini ödeyince uçabilir” demeliydi.

Bakana, bu uçaklarla bir çok bakanının uçtuğunu da söylemeliydi. O uçuşları yapan bakanların, ücretini kimin ödediğinin de mutlaka ilgili firmalarda kayıtları vardır. Soylu, genel başkanlığı döneminde Sabancı Holdinge bağlı Esas uçak şirketine parasını ödeyip uçak kiraladığı olmadı mı? Bu durum, Sabancı'nın DP'yi desteklediği anlamına gelir mi? Partinin kayıtlarında kiralamalarla ilgili belgeler duruyordur.

GİNE'YE KİRALANAN UÇAK

Koza Holding'e ait el konulan 14-15 milyon dolar değerinde olan 2011 model Gulfstream 450 tipindeki  TC-VTN tescilli 14 kişilik jetin Gine Devlet Başkanı'na kiralandığı doğru mu? Uçuşun saatlik maliyeti 9-10 bin euro olmasına rağmen saati 3 bin eurodan kiralandığı, uçak için 4 pilot bulunduğu, hosteslerin ise uçağa göre bulunup ücretlerinin ödendiği havacılıkla ilgili herkesin dilinde.

Uçak kiralanmış ama 2017 yılının Ekim ayından bu yana uçak için hiçbir ödeme yapılmamış. Koza Holding'e ait ATP Havacılığa ait 9 kişilik Citation Soveregn jet ise Jandarma Genel Komutanlığı'na verilmişti. Yine, Gine Devlet Başkanı'na verilen uçağa gelelim: Uçak ayda ortalama 50 saat uçuyor. Zararı da Koza Madencilik ödüyor.

Koza Madencilik borsada işlem gören halka açık bir firma. Bu durumda, halka açık bir şirket keyfi olarak zarar edilen diğer bir şirketin zararlarını karşılayabilir mi? Cevap veren bir yetkili varsa buyursun.

Kaynak: sözcü
Bu haber 2810 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
Flaş Haber: Suriyeliler Gaziantep'i Savaş Alanına Cevirdiler | 1 Kişi Öldürüldü
Flaş Haber: Suriyeliler Gaziantep'i Savaş Alanına Cevirdiler | 1...
Sondakika: Erdogan'ın Yaş'ta Yaptıgı Atamalara Tepki ! 5 General İstifa Etti İşte İstifa Eden Generallerin İsimleri
Sondakika: Erdogan'ın Yaş'ta Yaptıgı Atamalara Tepki ! 5 General...